El proceso siguiente es el lijado de todas las piezas a pintar, que básicamente ha sido todo el metal, chasis con su basculante, manillar, horquilla, amortiguadores, bujes y ciertas piezas mas pequeñas.
Para pintar los bujes hay que quitar todos los radios con su correspondiente dificultad después al radiar. Me he hecho un mapa de desmontaje (mas adelante explicare) con el que no tendría que tener problema de volver a radiar y dejarla tal y como estaba.
Una vez lijadas, chorreadas, etc.. para dejar las piezas listas, procederemos a darle imprimación.
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